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目前，我國出口亞非國家的消防灑水車，是一款集消防車和灑水車于一體的兩用車，具有消防灑水一體化用途，它具有消防車的消防功能，又繼承了灑水車的全部功能。它可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。因為沒有消防車器材箱，底盤高度及車輛寬度更適應山間、鄉鎮、鄉村的路況，受到亞非國家客戶的喜愛。但是由于近幾年干旱等原因，水位下降，水泵受本身功率影響，抽水深度有限，亞非國家客戶急需一種能夠增加抽水深度的消防灑水車。普諾克制定了一套真空系統在消防灑水車中的應用解決方案就是為了這一思路而對原有設計改進的成果。

下面由普諾克真空系統技術人員來闡述下一種帶有真空泵裝置的消防灑水車的制作方法。

本篇文章的主要目的是克服現有技術上的缺陷和不足，從而提供一種抽水深度達到8-9米的消防灑水車。

一種帶有真空泵裝置的消防灑水車，由真空泵系統和罐體部分組成的抽水系統。其特征是真空泵系統包括真空泵、氣水分離器、一級油氣分離器、二級油氣分離器；罐體部分由罐體和抽水管等部分組成，具有抽水速度快、抽水深度深等特點。

其原理就是在不改變原有的設計基礎上增加采用真空泵抽水，當罐體需要抽水的時候，先將抽水管放于水中，再打開真空泵將罐體內部空氣抽向罐外，這樣罐內的壓力就會小于罐外，水流將會在空氣壓力作用下流入罐中。

真空泵同水泵一樣靠傳動軸傳動，要同時傳動水泵與真空泵就需要對轉動軸進行改進，安裝分動箱，需要對轉動軸安裝部位進行改進。然后對汽車底盤布局進行改進，在合適位置焊裝真空泵支架。將真空泵安裝在真空泵支架上，用皮帶將真空泵與分動箱連接。傳動箱的作用就是分別為水泵和真空泵提供動力。

在罐體和真空泵之間的管道焊裝氣水分離器，并將真空表安裝在管道上用于檢測真空壓力，氣水分離器的作用是將從罐體里抽出的空氣與水進行分離，空氣通過管道進入真空泵，水留在分離器里通過放水閥排出。

空氣通過真空泵后流入一級油氣分離器和二級油氣分離器，油氣分離器通過支架固定焊裝在真空泵的后方，當真空泵工作后，空氣會與夾雜真空泵里的潤滑油一起通過油氣分離器，油氣分離器將這兩種物質進行分離，潤滑油通過油路管道流回真空泵內部，氣體通過管道出口排出，這樣保證了排出的氣體不會污染環境。

由于采用了真空系統在消防灑水車中的應用這個技術方案，結構簡單、成本低廉、穩定性好、安全可靠，將抽水深度由原來的6米增加到現在的8-9米，同時提高了抽水的速度，又能解決可能造成環境污染的問題，滿足了客戶的需要。